HB liberou o TCXX, o carro que Atsushi Hara usou para o recente IFMAR World Championship, na Holanda. O TCXX apresenta uma posição da bateria que está definido dentro, tanto quanto possível, com a montagem do motor mais à esquerda para ajudar a compensar o receptor , controladores de velocidade e o peso leve dos servos de hoje. O chassis 2,5 milímetros é extra-estreito, para evitar o atrito em curvas apertadas e detentores da nova bateria de carbono são incluídos para manter a bateria firmemente no lugar. Os blocos de articulação internas são um projeto novo, para permitir que o chassi de flexione muito mais do que é possível, o que lhe dá mais aderência e confiança nas curvas sob tração.
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HB lançou o TCXX
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